先日、さいたま市にある鉄道博物館へ
行ってきました。
祭日の鉄道博物館は、開館から半年を過ぎた今も
来場する人が非常に多く、場合によっては
入場制限が掛かる事があると言う話を聞き
祭日よりは空いているであろう平日を狙って
鉄道博物館へ行きましたが
平日も見学者で一杯でした。
行った時間がお昼時だったため
売店やレストランには長蛇の列が
続いていました。
鉄道博物館では、かつて東海道新幹線の
車両として使用されていた0系の車両や
在来線特急の頃のときの車両
（現在は上越新幹線でときの愛称を使用）
等が展示されていました。
その他、線路の敷設方法の違い
（大きく分けて線路の敷設方式は
バラスト方式スラブ方式の二種類あり
バラストはバラスト（砕石）を敷いて
枕木でレールを支持する方式。
スラブはコンクリートの板を下に置いて
その上にレールを引いて固定する方式）
や閉塞方式の解説等を行うコーナーがあり
興味深い解説とデモ実演を行っていました。
また、鉄道博物館からは在来線はもちろん
新幹線が走っている所を見学でき
車両好きな方にはたまらない施設だと思います。
フィード登録はこちら
Twitter登録はこちら
メールでの問い合わせはこちら
